• 为什么新车不建议装360软包?主要的原因,有5个方面

  • 发布日期:2024-09-09 06:11    点击次数:146

    很多车主喜欢对自己的爱车会进行改装,尤其是刚买了新车的车主,用“爱车如命”这个词来形容,一点也不为过;很多新车刚刚提车,就被车主细心地“呵护”起来了,一下来就来了个“大手术”,那就是360软包!360软包就是直接将所有的座椅、车门内饰板以及车顶等所有的部位,全部进行了“精装修”,都用高品质的皮革或者高质量的环保材料,对整体进行包裹,让车内的品质感和舒适度进一步提升。

    但是很多的老司机,却不建议新车装360软包,那这是为什么呢?为什么老司机会这样建议呢?其实答案很简单!这其中涉及到了材料适配性问题、安装风险、对原车的影响、后期维护成本以及环保健康意识等5个方面,本文就来具体分享一下这方面的知识,来看看360软包到底是不是你的菜?

    第一就是材料的适配性问题!360软包使用的材料,和原车的内饰材料是否适配,是很多车主没有考虑到的大问题;即便是有些维修店打着“专车专用”的原厂360软包,也很难和原厂的材料完美匹配。尤其是在防水性能、材料耐用性以及美观程度上,都是有所差异的;后期在使用过程中,有可能产生边缘翘起以及位置滑动等缺陷。

    第二就是安装风险!360软包的安装,并不是一个简单的过程,而是需要在车内有一定的部件拆解,以便于360软包的精装施工。这种没有必要的“拆解”,增加了车辆的受损风险;退一步讲,即使在拆解的过程中有磕伤或者碰伤的情况发生,只要把360软包装好,从外表是看不出来的,360软包将安装风险给隐藏起来了!

    第三就是对原车的影响!360软包对原车影响最大的部分,就是原车的原有地毯,本来出厂时候完好无损的环保高品质地毯,在进行360软包的时候,就会遭到破坏或者是被完全覆盖;长期使用之后,就又能导致原车地毯的异味发霉,影响车内驾乘人员的舒适度。

    第四就是后期维护成本!360软包的后期维护成本,是很多车主容易忽视的缺点之一;每一次的后期维护或者彻底清扫,都需要花费更多的人力、物力和财力;维护的过程同时也是加速磨损的过程,相比原车的原有地毯等内饰,360软包的后期维护过程更繁琐,维护成本更高。

    第五就是环保健康意识的问题!现在的汽车生活,不是讲求过度消费的时候,而是注重车内健康和环保意识的提升;360软包在进行车内装修的过程中,和新房装修一样,难免会产生有害气体或者物质,更容易滋生细菌等问题。新车车主应该先注重车内空气的环保健康,而不是先进行360软包。

    虽然啰里啰嗦讲了这么多360软包的弊端,但是并不能否认360软包的诸多好处,对于某些老旧车辆或者有特殊用途的用车环境来讲,360软包仍然是最佳的选择;但是综合材料适配性问题、安装风险、对原车的影响、后期维护成本以及环保健康意识问题,老司机的话还是要听的,新车不建议装360软包​!